O Ministério do Desenvolvimento Econômico da Rússia planeja alocar mais de 400 bilhões de rublos para apoiar veículos elétricos no país, a fim de aumentar seu volume de 0,1% para 15% até 2030.

Segundo a Kommersant, citando uma apresentação do Ministério, o programa será implementado pelo consórcio nacional liderado pela KAMAZ, que já apresentou anteriormente um protótipo do carro elétrico Kama-1. As regiões piloto serão Moscou, São Petersburgo, Kazan, Sochi, Sevastopol e Kaliningrado.

Segundo o plano das autoridades, até 2022 a quota de carros elétricos comprados na Rússia deverá ser de 1,7% no mercado de 1,8 milhões de carros e 15% no mercado de 2,5 milhões de carros elétricos até 2030. Ao mesmo tempo, a frota total incluirá 1,5 milhões de carros.

Ao mesmo tempo, o governo vai limitar a importação de carros elétricos: a partir de 2024 eles deverão estar sujeitos a um crescimento anual adicional de sucata. Como especifica a publicação, as empresas automotivas terão que fazer a localização: por exemplo, em 2027 a bateria e o motor elétrico devem ser necessariamente localizados, o que contradiz o atual sistema de cálculo de localização.

Fabricado na Rússia // Fabricado na Rússia

Autor: Karina Kamalova