Rosyjska firma logistyczna AMTEK, zajmująca się międzynarodowym transportem towarów, zorganizowała pierwszą bezpośrednią trasę kolejową z Tongliao (Chiny) do Murmańska (Rosja) dla szybkiego pociągu kontenerowego przewożącego sprzęt wiertniczy dla Rosniefti, która buduje port morski w Murmańsku w ramach tworzenia specjalnej strefy ekonomicznej. Nowa trasa konkurowała już z istniejącymi liniami morskimi.

"Pociąg ekspresowy z 53 czterdziestometrowymi kontenerami załadowanymi prętami wiertniczymi, glutaminianem sodu i specjalnym sprzętem do budowy platform wiertniczych o łącznej wadze 1,4 tys. ton opuścił 5 marca 2020 r. miasto Tongliao w chińskiej prowincji Mongolia Wewnętrzna. Operatorem serwisowym kontenerów jest rosyjska firma AMTEK, a odbiorcą OAO Rosneft. Kontenery do transportu zostały dostarczone przez PJSC TransContainer", powiedział przedstawiciel AMTEK.

Jak określił dyrektor generalny "AMTEK" Armen Minasyan, pierwszy pociąg przejechał przez przejście graniczne Mandżuria (Chiny) - Zabajkalsk (Rosja) na trasie Tiencin - Tunliao - Mandżuria - Zabajkalsk - Murmańsk, którego długość wynosi 9,2 tys. km, pociąg przejechał 12 dni. W tym samym czasie 40 dni zajęło by wysłanie ładunku drogą morską przez porty w Sankt Petersburgu. Jednocześnie, dzięki dofinansowaniu transportu kolejowego przez rząd chiński, koszt takich przewozów jest prawie identyczny z kosztami przewozów morskich. Tak więc cena transportów do Murmańska koleją wynosi około 4000 dolarów, a drogą morską - od 4000 dolarów do 4500 dolarów.

Dodał, że jeśli części zamienne z Chin będą nadal wysyłane, AMTEK zwiększy regularność pociągów. Ponieważ usługa nie przewiduje przesyłki powrotnej z Murmańska, puste kontenery zostaną przeniesione do Moskwy i Petersburga.

O firmie

Firma logistyczna "AMTEK" - jest to młoda, szybko rozwijająca się firma, która dzięki wieloletniemu doświadczeniu z powodzeniem sprawdziła się wśród klientów jako niezawodny i odpowiedzialny partner w międzynarodowym transporcie ładunków. Firma posiada silne i długotrwałe relacje z partnerami nie tylko w Rosji, ale również w Chinach. Ponadto, firma logistyczna "AMTEK" jest członkiem Rosyjskiego Stowarzyszenia Organizacji Spedycyjnych i Logistycznych.

Firma została założona w 2013 roku przez Armena Geworgovicha Minasyana, który jest jedynym założycielem i właścicielem firmy i posiada bogate doświadczenie w zarządzaniu biznesem w takich dużych firmach jak CJSC "DVTG", Ntrans i SWIFT.

Roczny obrót firmy wynosi około 1,5 miliarda rubli. Jednocześnie, w najbliższej przyszłości, "AMTEK" planuje osiągnąć technologiczną i innowacyjną pozycję lidera w logistyce i transporcie ładunków.

W ciągu ostatnich czterech lat firma "AMTEK" aktywnie uczestniczyła w międzynarodowych wystawach i forach.

AMTEK posiada oddziały w kilku miastach Rosji - w Moskwie, Jekaterynburgu, a także w Zabajkalsku i Nachodce. Siedziba główna firmy znajduje się w Moskwie pod adresem 14, Proezd Serebryakova.

Rodzaje transportów

Częścią procesu transportu ładunków jest opracowanie optymalnego schematu logistycznego, w tym zakresie "AMTEK" oferuje klientom możliwość dostawy różnymi środkami transportu.

Jednym z najbardziej popularnych jest transport drogowy, dzięki któremu możliwe jest dostarczenie ładunku zarówno w kraju jak i za granicę. Ten rodzaj transportu ma kilka zalet, a mianowicie: ekonomiczność, mobilność i efektywność.

Ładunki masowe są transportowane na duże odległości koleją.

Do międzykontynentalnych przewozów ładunków ponadgabarytowych i wielkogabarytowych wykorzystuje się transport morski, który jest stosunkowo ekonomicznym sposobem transportu.

Fracht lotniczy jest najszybszym, ale jednocześnie najdroższym rodzajem transportu ładunków.

Transport multimodalny obejmuje dostawę przy użyciu kilku rodzajów transportu. Najczęściej ten rodzaj transportu realizowany jest w kontenerach, co optymalizuje mobilność i bezpieczeństwo ładunku podczas transportu.

Geografia transportu

"AMTEK" wykonuje przewozy w Rosji (z Petersburga do Władywostoku), Chinach (Szanghaj, Kanton, Tiencin, itd.) oraz niektórych krajach Europy Północnej (Litwa, Łotwa, Estonia).

Klienci i partnerzy

W ciągu całego okresu działalności "AMTEK" rozwinął dużą bazę klientów. Obecnie firma współpracuje z wieloma rosyjskimi i zagranicznymi organizacjami z różnych dziedzin, między innymi: SIBUR Holding PJSC, KAO Azot (Kemerowo), OCK Schekinoazot, JSC Volga, CJSC Retal, Kronospan, TSLK (Trans-Siberian Forest Company) LLC, APH Miratorg, GEFCO (GEFCO) LLC, PJSC TransContainer i wiele innych.