De firma Kamaz heeft het eerste exemplaar van de hoofdlijntrekker Kamaz-54901 ontwikkeld en geassembleerd, die in dual-fuel modus werkt.

Volgens de vertegenwoordigers van het bedrijf zal de verhouding van 60% diesel en 40% gecomprimeerd aardgas (CNG) helpen om tijdens de werking van het voertuig op dieselbrandstof te besparen. Bovendien zal dit systeem de uitstoot van schadelijke stoffen in het milieu verminderen doordat er bij de verbranding van gas geen deeltjes vrijkomen.

Tot op heden heeft het bedrijf twee van dergelijke voertuigen geassembleerd.

"Kamaz is de grootste fabrikant van vrachtwagens in Rusland en behoort tot de twintig grootste fabrikanten ter wereld. Het bedrijf heeft assemblagefabrieken in Vietnam, Kazachstan, Pakistan en India. De door Kamaz geproduceerde vrachtwagens en dieselmotoren worden gebruikt in meer dan 80 landen in het GOS, Azië, Afrika, Europa en Latijns-Amerika. De grootste aandeelhouders van Kamaz zijn de Russische Technologies State Corporation (47,1%), Avtoinvest (23,54%) en het Duitse concern Daimler (15%).

Gemaakt in Rusland // Made in Russia

Auteur: Maria Buzanakova