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遠隔地や到達困難な居住地への貨物輸送の問題は、Aeromaxの技術によって解決されます。

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遠隔地や到達困難な居住地への貨物輸送の問題は、Aeromaxの技術によって解決されます。

トムスク地方では、様々な貨物を遠隔地の集落に届けるプロジェクトが開始されています。

この地域にはいくつかの集落があり、河川の氷が溶けるまでアクセスが遮断されています。その間に必要な荷物を運ぶには、ヘリコプターでなければならない。

ドローンを使えば、この問題を解決し、今日中に配送システムを構築することができます。

この地域の当局と先進研究財団(ARF)の間では、国家技術イニシアティブ(NTI)エアロネットの支援を受けて対応する協定がすでに結ばれています。

これまでのところ、長さ50kmまでのルートが計画されており、そのルートに沿って5~8kgの貨物を運ぶことが計画されています。今後、シベリアでのドローンの試験飛行を計画しており、コロナウイルス感染拡大対策の状況下での輸送の有効性と実現可能性を確認していく予定です。

疫学的な状況から、すでに大手企業の一つが医療検査の無人配送に関心を示している。この顧客は、最大8kgの貨物を100~200kmの距離で輸送することを計画しています。同様の関心は、オンラインストアだけでなく、薬局チェーンの代表者によっても表明された。

初のドローンによるコロナウイルス検査の配送

2020年4月中旬、トムスク州立大学(TSU)の職員は、Aeromaxの専門家の技術支援を受けて、コロナウイルスCOVID-19のテストシステムと医薬品を届きにくい集落に届けるために、独自に設計したドローンのテストに成功しました。

テスト中、ドローンはOb川の上空を飛行し、トムスク地方のポベダ村に貨物を届けることに成功しました。この貨物配送方法は、既存の状況下での実用的な有用性を証明しました - 人との直接の接触がないため、貨物輸送中にウイルスが拡散するリスクが大幅に軽減され、輸送時間も短縮されたことから、接触回数が最小限に抑えられました。

Aeromaxの専門家は、開発者とともに技術的な準備と試験飛行を担当し、試験に備えてドローン自体の開発を加速させました。BM2]のページです。

TSUドローンは、主な技術的特性において同クラスの他のUAVを凌駕しており、特に耐風性に優れ、優れたペイロード容量と高い操縦性を備えています。大学の専門家が開発したドローンは特許を取得しています。

このドローンの開発者は、近い将来、従来の輸送手段では到達できない場所に重要な貨物を届けるために、無人システムが恒久的に使用されるようになると確信しています。

無人貨物輸送のテストは、トムスク地方の新型コロナウイルス感染拡大防止迅速対応本部、イノベーション・起業家精神開発地域部門、先端研究財団から発注された。BM1]

モスクワにも同様の提案

コロナウイルス感染症COVID-19の感染拡大に対抗するために無人の空中システムを使用するという提案も、国家技術イニシアティブの下のワーキンググループによってモスクワ政府に送られた。しかし、このようなプロジェクトの実施には、飛行乗務員、機器の輸送、およびその共同出資のための当局の許可が必要です。また、連邦空域使用規則によると、連邦重要都市でドローンを飛行させるには、行政当局の許可を得る必要がある。首都で制定された規則によると、緊急時の救助や救援活動など、国家の利益のための運用タスクの場合、飛行の許可が可能となっている。

専門家によると、ドローンは医療機関が医療検査、サンプル、ワクチン、医薬品を迅速に提供するのに役立つという。また、ドローンは、バス停や地下鉄の入り口の消毒薬や消毒薬の処理にも利用できる。さらに、ドローンは混雑した場所を監視したり、抗ウイルス対策を住民に知らせたり、企業が強制的に停止している間にインフラを遠隔操作したりするのにも利用できるという。ドローンのテスト飛行は、モスクワの航空ハブのパイロットエリアで実施される予定だ。

このような飛行を開始するために、当局は、デバイスが社会的に重要な機能を果たすことができるとして、総重量が30キロ以下のドローン貨物輸送のライセンス取得の制限を解除すべきである。このような緩和は、デバイスを登録する必要性が残るため、違法な目的でのドローンの使用の増加にはつながらないだろう。

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