In der Region Tomsk wurden Projekte zur Lieferung verschiedener Ladungen in abgelegene Siedlungen gestartet, deren Straßenverbindungen je nach Jahreszeit kompliziert sind.

Es gibt eine Reihe von Siedlungen in der Region, zu denen der Zugang blockiert ist, bis das Eis von den Flüssen schmilzt. Die Anlieferung von notwendiger Fracht kann in dieser Zeit nur mit Hubschraubern erfolgen.

Der Einsatz von Drohnen kann dieses Problem lösen und schon heute ein Liefersystem einrichten, dessen Kosten wesentlich geringer sind als bei einer Lieferung mit Hubschraubern.

Entsprechende Vereinbarungen zwischen den Behörden der Region und der Advanced Research Foundation (ARF) mit Unterstützung der Nationalen Technologischen Initiative (NTI) Aeronet sind bereits getroffen worden.

Bisher wurden Routen von bis zu 50 km Länge ausgearbeitet, entlang derer Ladungen mit einem Gewicht von 5-8 kg zugestellt werden sollen. Geplant sind Testflüge von Drohnen in Sibirien, um die Effektivität und Durchführbarkeit einer solchen Lieferung unter den Bedingungen der Bekämpfung der Ausbreitung der Coronavirus-Infektion zu ermitteln.

Aufgrund der epidemiologischen Situation hat einer der größten Industriezweige bereits Interesse an der unbemannten Lieferung von medizinischen Tests bekundet. Der Kunde plant, Ladungen von bis zu 8 kg über eine Entfernung von 100-200 km zu liefern. Ähnliches Interesse wurde auch von Vertretern von Apothekenketten sowie von Online-Shops geäußert.

Die erste Drohnenlieferung eines Coronavirus-Tests

Mitte April 2020 testeten Mitarbeiter der Staatlichen Universität Tomsk (TSU) mit technischer Unterstützung von Aeromax-Spezialisten erfolgreich eine selbst entwickelte Drohne für die Lieferung des Testsystems für das Coronavirus COVID-19 und von Medikamenten in eine schwer zugängliche Siedlung.

Während der Tests flog die Drohne erfolgreich über den Fluss Ob und lieferte die Fracht in das Dorf Pobeda in der Region Tomsk. Diese Methode der Frachtlieferung bewies ihre praktische Nützlichkeit unter den gegebenen Bedingungen - sie minimierte die Anzahl der Kontakte, was das Risiko der Virusverbreitung während des Frachttransports aufgrund des fehlenden direkten menschlichen Kontakts deutlich reduzierte, und reduzierte auch die Zeit des Transports.

Für die technische Vorbereitung und die Testflüge waren Spezialisten von Aeromax gemeinsam mit den Entwicklern verantwortlich, die auch die Entwicklung der Drohne selbst in Vorbereitung auf die Tests beschleunigten.(BM2)

Die TSU-Drohne übertrifft andere Drohnen ihrer Klasse in ihren wichtigsten technischen Eigenschaften und ist besonders windresistent, hat eine gute Nutzlastkapazität und eine hohe Manövrierfähigkeit. Die Spezialisten der Universität haben für ihre Entwicklung sogar ein Patent erhalten.

Die Entwickler der Drohne sind zuversichtlich, dass in naher Zukunft unbemannte Systeme dauerhaft eingesetzt werden, um lebenswichtige Fracht an Orte zu liefern, die mit traditionellen Transportmitteln nicht erreichbar sind.

Die Tests zum unbemannten Frachttransport wurden von der Zentrale für schnelle Reaktion zur Verhinderung der Ausbreitung einer neuen Coronavirus-Infektion in der Region Tomsk, der regionalen Abteilung für die Entwicklung von Innovation und Unternehmertum und der Advanced Research Foundation in Auftrag gegeben. [BM1]

Ein ähnlicher Vorschlag für Moskau.

Ein Vorschlag zum Einsatz unbemannter Flugsysteme zur Bekämpfung der Ausbreitung der Coronavirus-Infektion COVID-19 wurde ebenfalls von einer Arbeitsgruppe im Rahmen der Nationalen Technologie-Initiative an die Moskauer Regierung gesandt. Die Umsetzung eines solchen Projekts erfordert jedoch die Genehmigung der Behörden für die Flugbesatzungen, den Transport der Ausrüstung sowie deren Kofinanzierung. Darüber hinaus ist nach den föderalen Regeln der Luftraumnutzung für den Flug einer Drohne in den Städten von föderaler Bedeutung die Genehmigung der Exekutivbehörden erforderlich. Nach den in der Hauptstadt aufgestellten Regeln ist die Erlaubnis zum Fliegen bei operativen Aufgaben im Interesse des Staates möglich, wie z.B. bei Rettungs- und Hilfseinsätzen in Notfällen.

Nach Ansicht von Experten können Drohnen medizinischen Einrichtungen bei der schnellen Lieferung von medizinischen Tests, Proben, Impfstoffen und Medikamenten helfen. Auch können Drohnen für die Behandlung von Bushaltestellen und U-Bahn-Eingängen mit Antiseptika und Desinfektionsmitteln eingesetzt werden. Darüber hinaus können die Drohnen zur Überwachung von belebten Plätzen, zur Information der Bevölkerung über antivirale Maßnahmen und zur Fernsteuerung der Infrastruktur bei der Zwangsschließung von Betrieben eingesetzt werden. Testflüge von Drohnen sind in den Pilotgebieten des Moskauer Luftdrehkreuzes geplant.

Um solche Flüge zu starten, sollten die Behörden die Beschränkung für den Erhalt von Lizenzen für den Transport von Drohnen, deren Gesamtgewicht weniger als 30 kg beträgt, aufheben, da das Gerät eine gesellschaftlich bedeutende Funktion erfüllen kann. Eine solche Lockerung wird nicht zu einer Zunahme der Nutzung von Drohnen für illegale Zwecke führen, da die Notwendigkeit, das Gerät zu registrieren, bestehen bleibt.